Отправлено: 01.10.07 15:51. Заголовок: Новости транспорта (продолжение)

На 60 маршруте был замечен новый форд... ничего не слышно про появление фордов на других маршрутах? будут новые поставки?

 Отправлено: 21.04.12 23:22. Заголовок: http://www.tagantran..

http://www.tagantransport.ru/news/1424.html читаем новость

 Отправлено: 22.04.12 10:46. Заголовок: спасибо, Серега, за ..

спасибо, Серега, за материал

 Отправлено: 23.04.12 11:38. Заголовок: Трамваи ходят. Тролл..

Трамваи ходят. Троллейбусы, видимо, еще нет.

 Отправлено: 24.04.12 12:24. Заголовок: автобус на 4 маршрут..

автобус на 4 маршруте

фото http://cs316931.userapi.com/v316931082/38/4Wjehu6_8PM.jpg

 Отправлено: 24.04.12 22:21. Заголовок: Дада, пассажир транс..

Дада, пассажир транс кстати повесил на некоторых человеческих остановках коробок расписание льготных коробок. На днях скину расписание 19той льготной коробки...

 Отправлено: 24.04.12 22:30. Заголовок: Кстати ещё по работе..

Кстати ещё по работе сохатого пояснения.
Утром по определённым графиикам ходит семёрка а к вечеру остаётся одна машина которая наматывает круги примерно до 22 - пол 11. Интервал нельзя назвать маленьким. Минут 10-15, семёрка вообще сегодня чаще 31 ходила хотя 31 автобус ездил отвратительнейше сегодня, хотя никого на кладбища не перекидывали. там интервал порядка 7-8 минут и бегает машин ну ооочень много...

 Отправлено: 25.04.12 08:43. Заголовок: Семерка и 31 автобус..

Семерка и 31 автобус?... Как связаны?)
По Дзержинке снова ходит троллейбус. Яму засыпали щебенкой. Пыль вокруг стоит столбами просто.

 Отправлено: 25.04.12 17:30. Заголовок: Mikes пишет: Семерк..

Mikes пишет:

цитата:

Семерка и 31 автобус?... Как связаны?)

На радуге сидел ждал вчера 31.
7ка каждые пять минут ходила. Незаметить нельзя было а 31 каждые 10...

 Отправлено: 05.06.12 08:56. Заголовок: Крик души!!!

и здравствуйте! хочется и сюда сказать пару "добрых" фраз в адрес водителей 6-го маршрута.. пользую 6-ку постоянно. причем до работы добираюсь двумя транспортами и интервал на пересадку небольшой.. порой лечу сломя голову через дорогу чтоб успеть сесть на маршрутку.. пересадка у меня на пересечении Александровской и Смирновского.. никак не могу запомнить номер авто, но думаю тут надо запоминать водителя в лицо. пользую одну из двух маршуруток, либо на 8,30 либо 8,45.. с определенной периодичностью мне тупо не останавливают.. вопрос ПОЧЕМУ? чем я не угодила и что за принципы преследует сей гражданин? знаков запрещающих нет.. от светофора отхожу подальше (потому что возле светофора не останавливает). Так длиться уже пару лет.. пересела на 56 маршрутку, но она мне не совсем удобна по времени.. Вот решила вспомнить былое и сегодня меня снова кинули.. Водитель высадил скорей всего кого=то на Кузнечной, а далее кинула нас на пару с одной дамой, желающей тоже прокатиться на 6-ке.. Мимо нас просто проехали не обращая внимание на ожесточенное махание 2-х рук. Негодованию нет предела!!!! Причина явна и очевидна - психанул что мы не подбежали поближе! это что, воспитание пассажиров? Принципы дурацкие, на рабочем месте? Уважаемое руководство РГАТП-1, ВАШИ ВОДИТЕЛИ МНОГО ПОЛУЧАЮТ ЗП!!! если позволяют себе такое поведение. Я все могу понять, но бежать навстречу маршрутке по проезжей части, огибая припаркованные машины... не бред ли? И где можно в том районе стать чтоб водитель 6-ой маршрутке соизволил забрать вас? на светофоре нельзя, возле нотариуса тоже не берут.. а до Кузнечной я не успеваю дойти потому что по времени уж идет маршрутка...Уважаемые водители будучи водителями оставайтесь людьми! Ко многим вещам можно отнестись лояльно.. но ЗА ЧТО так со мной?

 Отправлено: 12.06.12 16:14. Заголовок: 252

Закрыто движение транспорта от пер. Чугунный до пер. Парковый . Троллейбус ходит до Старого вокзала .

 Отправлено: 13.06.12 22:44. Заголовок: Tanya8.30 я так пони..

Tanya8.30 я так понимаю отправляетесь вы с района чехова-адександровская по смирновскому.
Тут всё просто: останавливали помню за чехова (за светофором, перекрёстком только ЗА 5 метров после) на САН-РЕМО, и на радуге в плавающей вариации от регби вплоть до октябрьской. Главное требование 5 метров до перекрёстка (т.е. учитывя габариты хундаёв и все 10) и в пяти метрах за, перекрёстком или пешеходным переходом при его наличии.
Если в этих местах вам не останавливают - записивайте номер ГРЗ (это жёлтая табличка), время когда не остановили и точное место где это проходило, можно и со свидетелями, и обращайтесь центральному диспетчеру ТФ РАТП-1 по номеру 64-25-91. Не поможет - пишите в администрацию обращение на имя Деменева Олега Николаевича если я, конечно, не ошибся. или воспользуйтесь электронной формой обращения по ссылке http://www.tagancity.ru/?id=14 там письмо автоматически перенаправят в соответсвующую разработку ответственному.

 Отправлено: 17.06.12 15:57. Заголовок: Я бы к дополнению к ..

Я бы к дополнению к словам Tanya8.30 хотел бы "положительно" высказаться по поводу водителей 5 маршрутки. Почти каждый день на ней езжу и уже даже перестал удивляться хамству водителей (я даже не говорю про банальные нарушения типа разговор по телефону без гарнитуры при перестройке в крайний ряд на кольце в сторону ул. Свободы и при этом попытке на ходу высадить пассажиров или гонки по Свободе с 13 маршруткой), но сегоднешний случай вообще удивил. Едем по Транспортной в сторону 26 магазина, женщина довольно преклонного возраста просит остановить ей на Богдана Хмельницкого, водитель этого в упор не слышит, начинаются волнения в салоне, двое парней повторяют её просьбу, водитель продолжает упорно игнорировать. Ну да ладно подумал я, может он останавливает только на остановках, проезжаем Хмельницкого, я попросил остановить на остановке 26 магазин, народ готовиться выходить, и тут к всеобщему удивлению водитель не остановил(!!!), а наоборот прибавил газу, народ начал ругаться, водитель делал вид , что он глухой. В итоге он остановил напротив поликлиники на Яблочкина и с эпически спокойным лицом повернулся и сказал, извините, опаздывал на 2 минуты по графику, дальше идут нецензурные выражения от пассажирови, антракт. Не удивительно, что народ не любит наши маршрутки. К счастью, среди таких быдловодителей с их хамством есть хорошие люди, впервые ехал на 29 маршрутке с новой набережной до радуги, чтобы пересесть на 19 и поехать на Свободу. К сожалению не помню фамилию водителя, знаю, что он ездит на белой старой газели(она там единственная такая). Мало того, что он довёз меня, до перекрёстка Чехова/Транспортная взяв по обычному тарифу, так ещё и сумел поднять мне настроение, поддерживая дружескую беседу и рассказав пару забавных историй из своей жизни. Всё таки приятно, когда попадаются такие люди, жаль, что их немного.

 Отправлено: 18.10.12 17:33. Заголовок: Начиная с завтрашнег..

Начиная с завтрашнего дня на всём общественном транспорте будет проводиться социологическое исследования пассажиропотока. Как нам говорили на распределении, связано это ЧМ-2018 по футболу в России. По данным опроса будут корректироваться расписания и работа транспорта при помощи какой-то программы/техники. Сказали, что оборудование закуплено и оно уже в Ростове.

 Отправлено: 18.10.12 18:07. Заголовок: А в чем смысл этого ..

А в чем смысл этого исследования?

 Отправлено: 18.10.12 19:40. Заголовок: Одним из доводов при..

Одним из доводов приводился пример, чтобы не было оттягиваний графиков (все сталкивались, когда транспорт сначала плетется, а потом летит сломя голову, нагоняя график). Честно сказать, определенной ясности на собрании я так и не услышал, был огромный бардак, распределили кто в каких организациях/машинах/графиках будет работать и всё...

 Отправлено: 19.10.12 08:36. Заголовок: интересно, зачем исс..

интересно, зачем исследовать пассажиропоток к ЧМ-2018 сейчас, еще и в городе, в котором не будет ничего проводиться? типа мы близко к Ростову, и много фанатов захочет поехать на родину Чехова насладиться приморским колоритом провинциального городка?

 Отправлено: 19.10.12 11:30. Заголовок: В Таганроге будут пр..

В Таганроге будут проходить тренировки.

 Отправлено: 19.10.12 14:05. Заголовок: А как можно было зап..

А как можно было записаться, чтобы обследовать этот пассажиропоток?

 Отправлено: 19.10.12 16:05. Заголовок: mnlz2006 пишет: В Т..

mnlz2006 пишет:

цитата:

В Таганроге будут проходить тренировки.

это официальная информация?

 Отправлено: 20.10.12 00:06. Заголовок: По Дон-тр рассказыва..

По Дон-тр рассказывали весной.

 Отправлено: 20.10.12 00:07. Заголовок: Alexandr_Krevsun пиш..

Alexandr_Krevsun пишет:

цитата:

По данным опроса будут корректироваться расписания и работа транспорта при помощи какой-то программы/техники. Сказали, что оборудование закуплено и оно уже в Ростове.

Из письма http://www.tagancity.ru/?id=598&view_new=107 В настоящее время проводится работа по организации отдела транспорта г.Таганрога и центральной диспетчерской службы, с применением системы контроля работы транспорта общего пользования в реальном режиме времени ГЛОНАСС/GPS

 Отправлено: 20.10.12 07:12. Заголовок: И что этой системой ..

И что этой системой будут оборудовать и трамваи и троллейбусы?

 Отправлено: 20.10.12 10:14. Заголовок: Lexx пишет: И что э..

Lexx пишет:

цитата:

И что этой системой будут оборудовать и трамваи и троллейбусы?

вообще этой системой должен быть оборудован весь общественный транспорт России, насколько я знаю

 Отправлено: 20.10.12 12:11. Заголовок: если я правильно пон..

если я правильно понял хотят сделать что-то наподобе Ростовского атп-3 онлайн или тоже самое

 Отправлено: 22.10.12 15:46. Заголовок: Кому интересно, данн..

Кому интересно, данные о пассажиропотоке в воскресение за 21е число сего года 7ого маршрута троллейбуса:
Табл.1 Здесь рейсы только из Красного Котельщика на Пл.Авиаторов

Здесь рейсы только из Пл.Авиаторов на Красный Котельщик


Табл. 2 Данные о льготных категориях граждан. Заполняется за полный круг. (Красный Котельщик - Пл.Авиаторов - Красный Котельщик)



Зы. Для тех кто спорил сколько пассажиров перевозит один маршрут троллейбуса в день. Примерно в выходные дни троллейбус 7ого маршрута перевозит 505 человек. Из них 2/3 это бесплатники и льготники.

 Отправлено: 22.10.12 16:03. Заголовок: Правильно,никто не е..

Правильно,никто не ездит на автобусах и троллейбусах потому,что ониработают как положено только тогда,когда их проверяют.Народ НЕ ВЕРИТ,что он вообще будет и никто их не ждёт.Теперь надо для начала завоевать доверие людей,а для этого надо КАЖДЫЙ день работать по графику,а не только тогда когда "пассажиропоток изучают".

 Отправлено: 22.10.12 18:17. Заголовок: Да согласен троллейб..

Да согласен троллейбус очень не регулярно ходит. Может кто-нибудь опубликовать фотографии графиков троллейбуса 1 маршрута.

 Отправлено: 23.10.12 18:16. Заголовок: Саша, я на сайт выло..

Саша, я на сайт выложу эти фотографии с обследования, ок?

 Отправлено: 23.10.12 22:45. Заголовок: Хорошо..

Хорошо

 Отправлено: 28.10.12 10:26. Заголовок: Решением администрац..

Решением администрации и Думы в Таганроге создан(восстановлен) отдел городского транспорта.Подчиняться будет напрямую первому заму Главы, а не заму по городскому хозяйству....(На мой взгяд - не совсем верная иерархия).Количестов штатных единиц - 6 человек.

 Отправлено: 29.10.12 09:49. Заголовок: Олег, им удаленные с..

Олег, им удаленные сотрудники-консультанты из Москвы не нужны случайно? ;)

 Отправлено: 01.11.12 22:08. Заголовок: Ехал сегодня вечером..

Ехал сегодня вечером на Свободу с 26 магазина и был несколько шокирован. Первое, что бросилось в глаза полное отсутствие маршруток 5 маршрута. После 6(как я подошёл) и до самого вечера их так и не было. Второе это автобус, который как раз ходил исправно и достаточно долго. Спросил кондуктора, та сказала, что выдали новые графики и они по крайней мере сейчас будут ходить часов до 8. Я ехал в 19.05 от 26 магазина. Ещё было 3 троллейбуса, а не 2 как обычно. Шли они с интервалами 10,40,10минут соответственно.

 Отправлено: 02.11.12 01:12. Заголовок: вроде на 5 только 1..

вроде на 5 только 1 автобус Кавз 4235 (147 ке169) он с кондуктором ?

 Отправлено: 02.11.12 09:41. Заголовок: Павел, сейчас да. Же..

Павел, сейчас да. Женщина кондуктор была. Она даже остановки объявляла. Кстати переодически кроме Кавз(или вместо него) Mercedes появляется, например 3 дня назад

 Отправлено: 02.11.12 11:34. Заголовок: на 11 они работают б..

на 11 они работают без кондукторов, Mercedes (с012ом161) вроде у друго мерса у АК нет или какойто другой ?

 Отправлено: 02.11.12 15:22. Заголовок: На 11 есть один авто..

На 11 есть один автобус с кондуктором точно, по-моему 143. На счёт мерса пардон перепутал, не силён в автобусах, там не мерс, а man был,я его сегодня видел не по маршруту на водопроводной. Раньше они всегда с Кавз на пару бегали. Ещё совсем недавно, буквально пару недель назад видел по 5 другой mercedes о 302 тс(опять надеюсь не спутал), красный с надписью "мерседес не газель почувствуй разницу" и он на 5 переодически бывает вместе с Кавз.

 Отправлено: 02.11.12 15:58. Заголовок: на 5 раньше работал ..

на 5 раньше работал MAN от Русского транзита т115ох, последнее время на маршруте его не наблюдаю .

вот фото http://fotobus.msk.ru/vehicle/229897/#n242813

о302тс обычно работает 31 http://fotobus.msk.ru/vehicle/154848/#n164711

 Отправлено: 02.11.12 16:03. Заголовок: до Кавза там работал..

до Кавза там работал Паз 4230 (141 ам778) http://fotobus.msk.ru/photo/583668/

 Отправлено: 02.11.12 18:25. Заголовок: А куда маршрутки дел..

А куда маршрутки делись?

 Отправлено: 02.11.12 18:59. Заголовок: Павел пишет: на 5 р..

Павел пишет:

цитата:

на 5 раньше работал MAN от Русского транзита т115ох

Вот именно его я сегодня видел. Помню что 115, а букв не запомнил. И он же выходил недавно на маршрут, видел его правда только по утрам до 10 часов и то пару раз.

Lexx пишет:

цитата:

А куда маршрутки делись?

Хороший вопрос(если вы по поводу моего поста выше). Вчера к 761 оа(желтый хендай с 5) по 2 работал, водитель так же с 5. Сегодня 5 маршрутки бегали.

 Отправлено: 02.11.12 20:30. Заголовок: значит 115 работает ..

значит 115 работает как и кв586 (77 маршрут) с 6 до 11 и с 15 до 18 только в рабочее время

 Отправлено: 02.11.12 21:35. Заголовок: Павел, видимо так...

Павел, видимо так.

 Отправлено: 03.11.12 08:05. Заголовок: Серенький пишет: Ол..

Серенький пишет:

цитата:

Олег, им удаленные сотрудники-консультанты из Москвы не нужны случайно? ;)

Я твой сайт всегда при встречах рекомендую читать "транспортникам".Кстати,последний раз Коновалову говорил...Между прочим,он мужик "грамотный"-точно знаю(проверял) - кто-то по его поручению отслеживает в нете всю инфу про него и ТТУ.
Щас будут спортивные соревнования, я с Третьяковым в команде играю.Порекомендую посмотреть сайт...
Ну а если кого-то назначат в отдел транспорта из людей которых я знаю-то же буду рекомендовать данный сайт.
И ещё.Будешь в Тагане обязательно постараюсь устроить тебе встречу с новым начальником отдела.Если конечно он согласиться.
Да и ещё..Ты давай на Таганрог.су возвращайся.А то там практически не осталось адекватных людей разбирающихся в проблемах транспорта.Один Тонилион бьётся.Ну и Фокс "помогает" иногда......

 Отправлено: 07.11.12 17:04. Заголовок: 407 вышел на маршрут..

407 вышел на маршрут 34/35

 Отправлено: 07.11.12 23:50. Заголовок: Это тот новый БУ

Это тот новый БУ ?

 Отправлено: 08.11.12 10:30. Заголовок: тот самый который мо..

тот самый который мотался по заказам, в сентябре

 Отправлено: 08.11.12 15:11. Заголовок: Понял..

Понял

 Отправлено: 08.11.12 23:30. Заголовок: Есть предложения

Есть предложения к администрации ТТУ Таганрога по изменению движения некоторых маршрутов трамваем для большей эффективности (чтобы воздух не возили) без перестройки трамвайных путей. за сколько времени поехал в трамвае думал без пробок по Дзежинке от Радуги до металлургии быстрее будет, а нет впереди плелась 4 и вся дорога заняла 19 !!! минут. В итоге Я позже приехал, в трамвай не село ни одного человека. О какой рентабельности предприятия ТТУ может идти речь. Я редко езжу в транспорте, но судя по всему трамвай в городе доживает последние годы в Таганроге

 Отправлено: 08.11.12 23:31. Заголовок: Есть предложения

Есть предложения к администрации ТТУ Таганрога по изменению движения некоторых маршрутов трамваем для большей эффективности (чтобы воздух не возили) без перестройки трамвайных путей. за сколько времени поехал в трамвае думал без пробок по Дзежинке от Радуги до металлургии быстрее будет, а нет впереди плелась 4 и вся дорога заняла 19 !!! минут. В итоге Я позже приехал, в трамвай не село ни одного человека. О какой рентабельности предприятия ТТУ может идти речь. Я редко езжу в транспорте, но судя по всему трамвай в городе доживает последние годы в Таганроге

 Отправлено: 08.11.12 23:40. Заголовок: Есть предложения к а..

Есть предложения к администрации ТТУ Таганрога по изменению движения некоторых маршрутов трамваем для большей эффективности (чтобы воздух не возили) без перестройки трамвайных путей. за сколько времени поехал в трамвае думал без пробок по Дзежинке от Радуги до металлургии быстрее будет, а нет впереди плелась 4 и вся дорога заняла 19 !!! минут. В итоге Я позже приехал, в трамвай не село ни одного человека. О какой рентабельности предприятия ТТУ может идти речь. Я редко езжу в транспорте, но судя по всему трамвай в городе доживает последние годы в Таганроге

 Отправлено: 09.11.12 09:08. Заголовок: 978, а зачем три раз..

978, а зачем три раза писать одно и тоже?

 Отправлено: 09.11.12 09:27. Заголовок: В форумах никогда не..

В форумах никогда не учавствовал. на момент написания не было обратной связи

 Отправлено: 09.11.12 09:30. Заголовок: Да и так чтоб виднее..

Да и так чтоб виднее было дирекция ТТУ среагируют. Начальство с первого раза плохо реагирует

 Отправлено: 09.11.12 12:02. Заголовок: Нужно уменьшать врем..

Нужно уменьшать время нахождения в рейсе. По графику от Вокзала-I до Площади Восстания 20 минут у трамвая 2 маршрута, в реале дорога занимает 15 минут. Вот и тянутся, потому что время девать некуда. А 4-ка это вообще отдельная песня. На Площади Восстания можно простоять в кривой 10 минут. При этом водитель не на кого не реагирует. А потом удивляются, что у них людей нет. В ТТУ нет нормальных менеджеров, управленцев которые бы все это отслеживали и делали выводы.

 Отправлено: 09.11.12 12:07. Заголовок: А смысл менять? Увел..

А смысл менять? Увеличивать и без того большой интервал движения? Или отменить пиковые маршруты? Тогда вообще все пересядут на маршрутки ибо они чаще ходят(особенно по дзержинке, там вообще выбор на них богатый). Насколько я знаю, графики на 2 и 4, та и вообще на все маршруты составлены нормально, другое дело, что не все по ним едут, частенько пиковые затягиваются, чтобы побольше народу украсть у сзади идущего вагона. Скорее стоит в этом русле поработатью

 Отправлено: 09.11.12 14:04. Заголовок: Менталитет народа и ..

Менталитет народа и водителей никто не отменит, можно выйти из положения другими способами. Всё просто можно максимально обезналичить проезд в трамвае, а это само собой уберёт понятия план и воровство, а для повышения удобства и конкурентной способности достаточно объединить остановки на старом вокзале в одну дабы сделать единый пересадочный пункт обнесённый рабицей высотой 2 метра, поставить на вход пару кондукторов, а с пересаживающихся плату не брать(по принципу метро: кто с территории станции не выходит, тот за посадку дальше не платит), только тогда конкуренция маршруткам будет больше. А как следствие всего этого можно отменить маршруты-призраки 4,7,а также 3. Чтоб разгрузить Фрунзе от такого кол-ва маршрутов убираем 3 и вводим на постоянку 1-3. Далее такую же пересадочную станцию организовываем на пересечении Чехова - Смирновский для пересадки на 6. Все освободившиеся вагоны распределяем по маршрутам. Таким образом никто не будет возить воздух затормаживая движение следом идущих. Это самый дешёвый вариант увеличения рентабельности и повышения популярности трамвая как транспорта. А самый правильный и дорогой это восстановление путей по Дзержинке, а не покупка новых вагонов и WiFi. Последние бонусы тоже хорошо, но тогда когда состояние путей явто ломает вагоны в т.ч. и новые покупка последних мало эффективный способ поддержания ТТУ на плаву.

 Отправлено: 09.11.12 14:13. Заголовок: от Радуги до металлу..

от Радуги до металлургии вся дорога заняла 19 !!! минут. Такое впечатление, что сидят в менеджерах дедушки лет по 60, которые ездят на авто и их эти проблемы не коснутся никогда. Я бы сам пошёл работать на благо города. И по изменениям есть ещё идеи.

 Отправлено: 09.11.12 14:19. Заголовок: 978 пишет: 978 пиш..

978 пишет:
[quote]` 978 пишет:

цитата:

Я редко езжу в транспорте, но судя по всему трамвай в городе доживает последние годы в Таганроге

Проехав в трамвае первый и последний раз в жизни уже можно делать выводы о скорой смерти трамвая и давать советы руководству? 978, трамваю 80 лет, не ты его строил, и не тебе закрывать, не хочешь - не пользуйся, только есть люди, которые им постоянно пользуются, например металлурги, работающие и во вторую, и в ночную смену, но они не хотят бросать свои машины вдоль проходных, вот и едут на трамвае.
[quote]` 978 пишет:

цитата:

в трамвай не село ни одного человека.

Сядут и в двойку, и в четверку, когда эти же трамваи будут ехать от Н вокзала в центр.

 Отправлено: 09.11.12 14:32. Заголовок: 978 пишет: 978 пиш..

978 пишет:
[quote]` 978 пишет:

цитата:

достаточно объединить остановки на старом вокзале в одну дабы сделать единый пересадочный пункт обнесённый рабицей высотой 2 метра

2 метра - это низковато. Минимум 3,5 метра, с десяток охранников, да и колючка не помешает. 978, ты что курил сегодня, как объединить 2-й маршрут и 5-й на старом вокзале, они же расходятся в разные стороны? И еще не пойму, какие такие в ТТУ есть менеджеры, это же не торговое, а муниципальное транспортное предприятие, сидящее на дотациях из бюджетов разных уровней?

 Отправлено: 09.11.12 14:40. Заголовок: не забывай о рентабе..

не забывай о рентабельности в любое время суток, а не только когда металлурги возвращаются домой. И едут они на трамвае только потому что по Морозова нет другого транспорта. Вспомни что есть такие как 8 и 9, 3 который тоже сильноо зависит от работников котельщика. Чтобы содержать самого себя надо себя окупать и быть более мобильным. Трамвай закрывать категорически нельзя, тем более на Дзержинке - царстве вечно пробки , просто надо модифицировать движение в корне и отношение к транспорту тоже.

 Отправлено: 09.11.12 14:56. Заголовок: Включи голову. Доста..

Включи голову. Достаточно перенести останов площадки к стрелке ближе, таким образом объединяться площадки 2 и 5, а на счёт колючки это ты преувеличил. Да к тому же можно использовать получившийся забор в качестве площади для рекламы, от которой тоже можно получать прибыль, покрывающую обслуживание этой станции. Ведь трамвай это не только тележка и рельсы это и вся примыкающая к нему инфроструктура. Сидеть на дотациях может только слабое предприятие.

 Отправлено: 09.11.12 14:58. Заголовок: 978 пишет: потому ч..

978 пишет:

цитата:

потому что по Морозова нет другого транспорта

А ты думаешь, что в одиннадцать вечера там ходили бы автобусы и маршрутки? Автобусы до семи вечера, маршрутки до девяти, и то забитые были бы, если бы не было трамвая. А трамваи есть всегда, так что давай без модификации и оптимизации, вон в Ростове в 90-е годы уже домодифицировались, теперь электротранспорта там почти нет, зато маршрутчики показывают свой звериный оскал.

 Отправлено: 09.11.12 15:00. Заголовок: тебе наверно лет 50 ..

тебе наверно лет 50 и думать головой совсем не хочется

 Отправлено: 09.11.12 15:04. Заголовок: 978 пишет: Включи г..

978 пишет:

цитата:

Включи голову. Достаточно перенести останов площадки к стрелке ближе, таким образом объединяться площадки 2 и 5,

А может ты включишь голову, где там оборудовать остановку, на проезжей части, забрав одну полосу? То один тут пишет, что "водители троллейбусов должны себя рекламировать", другой предлагает какие-то загоны, как в коровнике, транспортники хреновы...

 Отправлено: 09.11.12 15:12. Заголовок: 978 пишет: тебе нав..

978 пишет:

цитата:

тебе наверно лет 50 и думать головой совсем не хочется

Вообще мне 39, но ты напрасно думаешь, что в 50 человек становится тупым. А вот тебе лет 15, и кроме как набивать на клаве всякий бред, ты больше ни на что не способен. Отмороженное поколение pepsi

 Отправлено: 09.11.12 15:44. Заголовок: 978 пишет: объедини..

978 пишет:

цитата:

объединить остановки на старом вокзале

Интересно каким образом, может сразу на стрелке на Фрунзе, с одной стороны забор, где запрещён проход, а с другой проезжая часть?

978 пишет:

цитата:

поставить на вход пару кондукторов, а с пересаживающихся плату не брать

Если поставить в каждый вагон по 2 кондуктора, то о никакой окупаемости о который вы сказали выше речи не будет, скорее наоборот. Кондуктора не будут бесплатно работать и делить одну зарплату на двоих.

978 пишет:

цитата:

можно отменить маршруты-призраки 4,7,а также 3

Глупая мысль, особенно насчёт 3. На 3 едет достаточно много народу и не только с котельщика, но и с центра. А 4 и 7 и не рассчитаны на то, чтобы ходить битком, хотя они ходят достаточно заполненые, для пиковых маршрутов с выпуском 1 или 2 вагонов, это вполне нормально.

И вообще, вполне нормально, что утром и вечером трамваи идут полные, все едут по делам, а вечером не такие заполненые. Не будет же трамвай в 10 вечера ехать забитый.

 Отправлено: 09.11.12 20:29. Заголовок: так, друзья мои, ваш..

так, друзья мои, ваш спор очень важен и полезен, но давайте воздержимся от личных оскорблений, иначе придется принимать меры, чего мне делать совсем не хочется. мы все радеем за общественный транспорт в том или ином проявлении, но это не повод оскорблять участников форума, имеющих другую точку зрения на наболевшие вопросы.

 Отправлено: 10.11.12 14:14. Заголовок: lapkin пишет: 978, ..

lapkin пишет:

цитата:

978, ты что курил сегодня, как объединить 2-й маршрут и 5-й на старом вокзале,

Он же ранее написал:Я редко езжу в транспорте.Единственно хорошее его предложение-это обезналичить проезд,причём от себя добавлю не только в трамвае,но и во всём пассажирском транспорте.Как?Вариантов несколько.Самый дорогой и самый эффективный-это турникеты в салонах,самый дешёвый и самый неэффективный-возврат к талонам.А маршруты трогать вовсе не к чему.

 Отправлено: 10.11.12 14:19. Заголовок: 978 пишет: не забыв..

978 пишет:

цитата:

не забывай о рентабельности в любое время суток, а не только когда металлурги возвращаются домой. И едут они на трамвае

Не забывай,что общественный транспорт есть явление социальное,и нигде нет общественного транспорта,который обходится без гос.дотаций.И в любое время суток он рентабельным быть просто не может.В экономике рентабельность расситывается не в данное время в данном месте,а за определённный временной период такой как:декада-квартал-полугодие-год.А так чтобы производство было рентабельно в течении 24часов в сутки 365дней году-это из области фантастики и желания рвачей.

 Отправлено: 10.11.12 14:27. Заголовок: 978 пишет: тебе нав..

978 пишет:

цитата:

тебе наверно лет 50 и думать головой совсем не хочется

Вот мне 54.И я считаю это высказывание оскорблением в мой адрес.Судя по твоим постам тебе ещё учиться и учиться, а я связан был с городским транспортом с 1980 по 1990годы.и у меня есть почти готовая программа как улучшить наш транспорт.Изменений в трамвайных маршрутах на сегодня должно быть только одно:переименовать маршрут 1/3 в маршрут №1.Если переносить остановки трамвая,то необходимо перенести остановку возле Радуги за перекрёсток,но спешить с этим не следует,возможно после окончания реконструкции рынка эту остановку можно будет наоборот отодвинуть назад примерно сделать напротив Клубного переулка.

 Отправлено: 10.11.12 17:39. Заголовок: Витенька пишет: у ..

Витенька пишет:

цитата:

у меня есть почти готовая программа как улучшить наш транспорт.

Интересно,какие ещё пункты в ней есть?

 Отправлено: 11.11.12 11:10. Заголовок: Серж пишет: Интерес..

Серж пишет:

цитата:

Интересно,какие ещё пункты в ней есть?

Не хочу и не буду рассказывать.В конце концов-это интеллектуальная собственность.А так некоторые могут воспользоваться и на халяву гонорары получить.Если бы стоял вопрос о внедрении моих предложений в жизнь,тогда другое дело:можно и нужно было бы предать огласке для всебщего обсуждения,а рассказывать лишь бы поговорить-зачем?

 Отправлено: 13.11.12 20:10. Заголовок: Никак не хотел обиде..

Никак не хотел обидеть окружающих, НО если не будет развития, то мы будем иметь судьбу города Воронеж, а с развитием (напр. капремонт полотна) будем передвигаться на экологичном быстром транспорте. Живой пример недалеко - Волгоград. Жаль что Вы не желаете двигаться и развиваться, а просто переименовать маршрут один в другой это пустая трата денег и времени.

 Отправлено: 14.11.12 10:35. Заголовок: 978 пишет: Жаль что..

978 пишет:

цитата:

Жаль что Вы не желаете двигаться и развиваться, а просто переименовать маршрут один в другой это пустая трата денег и времени.

А в чём развитие по-Вашему?Отменить пиковые маршруты?На самом деле в ТТУ работы по развитию невпроворот,начиная с приведения в божеский вид полотна и обустройства перекрёстков.А вот изменять/отменять трамвайные маршруты только потому,что кто-то ехал от металлургии до Радуги 19мин вовсе незачем.

 Отправлено: 17.11.12 10:58. Заголовок: В Программе социальн..

В Программе социально-экономического развития Таганрога на 2013-2016 гг ,которая на днях будет вынесена на городские общественные слушания нет слов "трамвай" и "троллейбус"..Вообще нет.Из этого вывод...

 Отправлено: 17.11.12 15:47. Заголовок: В смысле нет? А что ..

В смысле нет? А что есть?

 Отправлено: 17.11.12 16:58. Заголовок: Надо посетить эти слушания, и задать вопросы ! Это как так ? Ь ждут очередной подачки губернатора ? z

 Отправлено: 18.11.12 10:27. Заголовок: Lexx пишет: В смысл..

Lexx пишет:

цитата:

В смысле нет? А что есть?

Всем совет.Приходите на общественные слушания (зал библиотеки Чехова)...Там всё и узнаете,и спросите( у сотрудников органов местного самоуправления) и предложения внесёте...
А в смысле чего нет - так нет в перспективе развития Таганрога до 2016 года упоминаний о трамваях и троллейбусах...Как-то вот так...

 Отправлено: 18.11.12 21:01. Заголовок: кобяков пишет: Всем..

кобяков пишет:

цитата:

Всем совет.Приходите на общественные слушания (зал библиотеки Чехова)...Там всё и узнаете,и спросите( у сотрудников органов местного самоуправления) и предложения внесёте... А в смысле чего нет - так нет в перспективе развития Таганрога до 2016 года упоминаний о трамваях и троллейбусах...Как-то вот так...

Парни, сходите пожалуйста кто только сможет, позадавайте вопросы про развитие электротранспорта.
Я, к сожалению, в Тагане буду только на НГ :( Кстати, если кто хочет увидеться - пишите ;)

 Отправлено: 21.11.12 16:03. Заголовок: Обратил внимание, чт..

Обратил внимание, что трамвай 7 изменил графики и идёт в депо не с Нового вокзала, а с прибоя. И на прибое едет не в 17.20, а в 16.55. Кто-нибудь знает подробности? И главное какое теперь расписание?

 Отправлено: 28.11.12 12:56. Заголовок: Вчера произошло очер..

Вчера произошло очередное серьёзное ДТП трамвая и фуры на Дзержинского/Заводская

 Отправлено: 28.11.12 16:21. Заголовок: Фото есть? ..

Фото есть?

 Отправлено: 28.11.12 17:05. Заголовок: нет..

нет

 Отправлено: 28.11.12 20:43. Заголовок: А какой вагон?..

А какой вагон?

 Отправлено: 28.11.12 21:11. Заголовок: Со слов очевидцев кт..

Со слов очевидцев ктм-8 красный , а это 349-й или 351-й

 Отправлено: 28.11.12 21:30. Заголовок: Олег, проблема в том..

Олег, проблема в том что я и готов биться. Да "толку вдалблибать барану по-людскому если он баран-не человек". Немог я физически просто постоянно на таганрог.су отвечать, когда у меня была работа все сутки напролет и домой приходил убитый. Да и сейчас изза армейки на год недоступен... Если бы была возможность учавтвовать в каких нибудь "советах при администрации по вопросам работы транспорта" (и если бы такие создавались и эффективно работали) . Хотя то что отдел транспорта создан (кстати где бы ознакомиться со списком лиц который его возглавляют) уже хороший шаг. Может деньги найдутся на замену путей, повышение безопасности(особенно на дзержинке, от ленина до штыба если не ошибаюсь огородить или хотя бы условно отделить трамвайные пути не мешало а то ползут минут пять только там) изза отсутствия даже намека на бордюр

 Отправлено: 29.11.12 17:27. Заголовок: mnlz2006 пишет: Со ..

mnlz2006 пишет:

цитата:

Со слов очевидцев ктм-8 красный

Видимо это 349, он ездил сегодня со вмятиной по левому борту

 Отправлено: 29.11.12 18:01. Заголовок: Roma Smith пишет: ..

Roma Smith пишет:
[quote]` Это был 347. Уже восстановлен. Завтра выйдет на линию.

 Отправлено: 29.11.12 18:06. Заголовок: Неожиданно !..

Неожиданно !

 Отправлено: 29.11.12 18:13. Заголовок: кобяков пишет: В Пр..

кобяков пишет:

цитата:

В Программе социально-экономического развития Таганрога на 2013-2016 гг ,которая на днях будет вынесена на городские общественные слушания нет слов "трамвай" и "троллейбус"..Вообще нет.Из этого вывод...

Был сегодня на слушаниях. Долгосрочная целевая программа "Развитие городского электротранспорта г.Таганрога на 2010-2015годы" существует. Смотрите страницу 25 http://www.tagancity.ru/?id=16&view_new=2964 «Официального вестника Таганрога» №33

 Отправлено: 29.11.12 18:29. Заголовок: http://www.tagancity..

ПРОЕКТ программы http://www.tagancity.ru/docs/ae/2012/431_29.11.2012.pdf

 Отправлено: 29.11.12 18:38. Заголовок: http://www.tagancity..

http://www.tagancity.ru/?id=521 Проект постановления Администрации города Таганрога "Об утверждении результатов обследования пассажиропотока на маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа транспортом общего пользования в городе Таганроге и оптимизации маршрутной сети по его результатам"

 Отправлено: 29.11.12 18:48. Заголовок: ждем в этом году два..

ждем в этом году два троллейбуса общей стоимостью 8 млн.рублей

 Отправлено: 29.11.12 23:43. Заголовок: написал краткий обзо..

написал краткий обзор по результатам обследования пассажиропотока: http://tagantransport.ru/article/20.html